Ako zračni kompresor nema vode, aftooler će također izgubiti svoju funkciju hlađenja. Na taj se način temperatura zraka poslana u opremu za odvajanje zraka uvelike povećava, uništavajući normalno radno stanje opreme za odvajanje zraka.
Hlađenje je neophodan dio rada kompresora vijaka. Zračni kompresor uvijek bi trebao obratiti pažnju na situaciju vode za hlađenje. Nakon što se voda odsječe, mora se zaustaviti i odmah provjeriti.
Dijelovi vijčanog zračnog kompresora koji je potrebno ohladiti vodom uključuju cilindar, interkulera, zračni kompresor nakon hladnjaka za podmazivanje i podmazivanje ulja.
Za cilindar i interkular, jedna od svrha hlađenja je smanjenje temperature ispušnih plinova tako da temperatura ispušnih plinova ne prelazi dopušteni raspon. Može se vidjeti da se nakon što se odsječe voda kompresora zrak sa zrakom, cilindar i interkuler ne mogu ohladiti, a temperatura ispušnih plinova naglo se diže. To ne samo da će podmazivo ulje u cilindru izgubiti svoja svojstva podmazivanja, uzrokujući da se pokretni dijelovi naglo nose, već će uzrokovati raspadanje ulja za podmazivanje, a isparljive komponente u ulju miješat će se s zrakom, uzrokujući izgaranje, eksploziju i druge ACCIDENDENTS.
Za hladnjak za podmazivanje zraka za podmazivanje zraka, ako je kompresor zraka odsječen od vode, ulje za podmazivanje neće se dobro ohladiti, a temperatura ulja za podmazivanje kompresora zraka povećavat će se. To će uzrokovati smanjenje viskoznosti ulja za podmazivanje, performanse podmazivanja da bi se pogoršalo, trošenje pokretnih dijelova za povećanje, vijek trajanja stroja za smanjenje i potrošnja energije za povećanje; U teškim slučajevima, podmazivo ulje će se raspasti, a hlapljive komponente u ulju umiješat će se u zrak, uzrokujući niz nesreća.
Post Vrijeme: ožujak-19-2025
