●Glavni motor: glavni motor i dizelski motor izravno su povezani preko visokoelastične spojke s dizajnom rotora velikog promjera treće generacije 5:6, a u sredini nema povećanja zupčanika.Brzina glavnog motora ista je kao i kod dizel motora, a postiže se učinak prijenosa, veća brzina, bolja pouzdanost, dulji vijek trajanja.
●Dizelski motor: izbor dizelskih motora domaćih i stranih poznatih marki kao što su cummins i yuchai zadovoljavaju nacionalne standarde emisije II, uz veliku snagu i nisku potrošnju goriva.
●Sustav kontrole količine zraka je jednostavan i pouzdan, prema veličini potrošnje zraka, usis zraka od 0~100% automatsko podešavanje, u isto vrijeme, automatsko podešavanje gasa dizel motora, maksimalna ušteda dizela.
●Mikroračunalo inteligentno nadgleda ispušni tlak zračnog kompresora, temperaturu ispušnih plinova, brzinu dizelskog motora, tlak ulja, temperaturu vode, razinu spremnika ulja i druge radne parametre, s automatskim alarmom i funkcijom zaštite od isključivanja.