Glavni motor:Koristi rotor velikog promjera 5:6 treće generacije. Glavni motor i dizelski motor izravno su povezani visokoelastičnom spojkom. U sredini nema zupčanika za povećanje brzine. Brzina glavnog motora u skladu je s dizelskim motorom. Učinkovitost prijenosa je veća, pouzdanost je bolja, a vijek trajanja dulji.
Dizelski motor:Odabrani su Cummins, Yuchai i drugi domaći i strani dizelski motori koji zadovoljavaju nacionalne zahtjeve za emisije II. Imaju snažnu snagu i nisku potrošnju goriva. Postoji nacionalni sustav postprodajnih usluga, a korisnici mogu dobiti brzu i cjelovitu uslugu.
Sustav za kontrolu količine zrakajednostavan je i pouzdan. Automatski podešava volumen usisanog zraka od 0 do 100% prema količini korištenog zraka. Istovremeno, automatski podešava gas motora kako bi se maksimalno uštedjelo dizelsko gorivo.
