Visokosnažni dizelski kompresor zraka prvi je izbor za vanjsku gradnju

1. Glavni motor: Koristi rotor velikog promjera 5:6 treće generacije. Glavni motor i dizelski motor izravno su povezani visokoelastičnom spojkom. U sredini nema zupčanika za povećanje brzine. Brzina glavnog motora je u skladu s dizelskim motorom. Učinkovitost prijenosa je veća, pouzdanost je bolja, a vijek trajanja je dulji.
2. Dizelski motor: Odabrani su Cummins, Yuchai i drugi domaći i strani dizelski motori poznatih marki koji zadovoljavaju nacionalne zahtjeve za emisije II. Imaju snažnu snagu i nisku potrošnju goriva. Postoji nacionalni sustav postprodajnih usluga, a korisnici mogu dobiti brzu i cjelovitu uslugu.
3. Sustav kontrole količine zraka je jednostavan i pouzdan. Automatski podešava količinu usisanog zraka od 0 do 100% prema količini korištenog zraka. Istovremeno, automatski podešava gas motora kako bi se maksimalno uštedjelo dizelsko gorivo.
4. Mikroračunalo inteligentno prati tlak ispušnih plinova kompresora zraka, temperaturu ispušnih plinova, brzinu dizelskog motora, tlak ulja, temperaturu drva, razinu goriva u spremniku i druge radne parametre te ima automatske funkcije alarma i zaštite od isključivanja.