1, stroj za kompresor zraka nije opterećen (a, tlak na zračnom cjevovodu premašuje nazivni tlak opterećenja, regulator tlaka je isključen. Elektromagnetski upravljani ventil je izvan reda. Između goriva i separatora za separaciju goriva i isparavanja isparavanja.
2, stroj za kompresor zraka prenaglašena (a, nijedna razina ulja ili ulja je preniska. Blokiranje filtra za ulje. C, isključeno kvar ventila za ulje, kalem se zaglavio. D, blokade filtra za separaciju goriva i pare ili prekomjerno povlačenje. (E) Površina hladnjaka ulja je blokirana)
3, Previše potrošnje goriva (A, razina ulja je previsoka. B, Element filtra za separaciju goriva i pare je nevažeći. C. Previše pjene. D, Filter za separator za separaciju goriva i pare Blokiranje zgloba zgloba.
4, Povećana buka (A, oštećenja ulaznog kraja.
5, Ispuh, tlak je niži od navedene vrijednosti (a, potrošnja zraka premašuje ispuh. B. Element filtra zraka je blokiran. Procurivanje ventila za ublažavanje blata. D, opuštanje pojasa, brzina domaćina smanjena je. E, separator goriva i pare i ventila za istovaranje između kontrolne linije.
6, zračna magla se izbacuje iz filtra zraka nakon zaustavljanja (jednosmjerni propuštanje ventila ili oštećenje)
7, ulje se prska u zračnom filtru nakon parkiranja (ventil za odsječak ulja je blokiran).
Ventil za pomoć blatu odmah nakon utovarivanja (oštećenje na sigurnosni ventil)
9, zračni kompresor radi normalno, teško je započeti nakon isključivanja (a), upotreba ocjena ulja je pogrešna ili miješano ulje. B, masno ljepljivo, kokiranje. C. Ozbiljno propuštanje brtve osovine. D, Izvorna promjena diska za istovar ventila)



Post Vrijeme: 8.-2025.