Prijenosni dizelski vijčani kompresor zraka
-
Prijenosni dizelski zračni kompresor od 75 kW za rudarstvo, visoka učinkovitost i ušteda energije
1. Glavni motor: Koristi treću generaciju rotora velikog promjera 5:6. Glavni motor i dizelski motor izravno su povezani visoko elastičnom spojkom. U sredini nema zupčanika za povećanje brzine. Brzina glavnog motora u skladu je s dizelskim motorom. Učinkovitost prijenosa je veća, pouzdanost je bolja, a vijek trajanja dulji. 2. Dizelski motor: Odabrani su Cummins, Yuchai i drugi domaći i strani dizelski motori, koji zadovoljavaju ... -
Prijenosni i mobilni dizelski kompresor zraka od 75 kW, alat za održavanje cesta
1. Glavni motor: Koristi treću generaciju rotora velikog promjera 5:6. Glavni motor i dizelski motor izravno su povezani visoko elastičnom spojkom. U sredini nema zupčanika za povećanje brzine. Brzina glavnog motora u skladu je s dizelskim motorom. Učinkovitost prijenosa je veća, pouzdanost je bolja, a vijek trajanja dulji. 2. Dizelski motor: Odabrani su Cummins, Yuchai i drugi domaći i strani dizelski motori, koji zadovoljavaju ... -
Visokokvalitetni, prijenosni i izdržljivi mobilni zračni kompresor od 75 kW za bezbrižne terenske radove
1. Glavni motor: Koristi treću generaciju rotora velikog promjera 5:6. Glavni motor i dizelski motor izravno su povezani visoko elastičnom spojkom. U sredini nema zupčanika za povećanje brzine. Brzina glavnog motora u skladu je s dizelskim motorom. Učinkovitost prijenosa je veća, pouzdanost je bolja, a vijek trajanja dulji. 2. Dizelski motor: Odabrani su Cummins, Yuchai i drugi domaći i strani dizelski motori, koji zadovoljavaju ... -
75 kW visokokvalitetni prijenosni i izdržljivi mobilni zračni kompresor Visokobrzinski dizelski zračni kompresor Neophodan za hitne popravke
1. Glavni motor: Koristi treću generaciju rotora velikog promjera 5:6. Glavni motor i dizelski motor izravno su povezani visoko elastičnom spojkom. U sredini nema zupčanika za povećanje brzine. Brzina glavnog motora u skladu je s dizelskim motorom. Učinkovitost prijenosa je veća, pouzdanost je bolja, a vijek trajanja dulji. 2. Dizelski motor: Odabrani su Cummins, Yuchai i drugi domaći i strani dizelski motori, koji zadovoljavaju ... -
Visokokvalitetni prijenosni i izdržljivi mobilni dvocilindrični dizelski zračni kompresor, najbolji izbor za izgradnju mostova
1. Glavni motor: Koristi treću generaciju rotora velikog promjera 5:6. Glavni motor i dizelski motor izravno su povezani visoko elastičnom spojkom. U sredini nema zupčanika za povećanje brzine. Brzina glavnog motora u skladu je s dizelskim motorom. Učinkovitost prijenosa je veća, pouzdanost je bolja, a vijek trajanja dulji. 2. Dizelski motor: Odabrani su Cummins, Yuchai i drugi domaći i strani dizelski motori, koji zadovoljavaju ... -
Visokokvalitetni prijenosni, odvojivi, izdržljivi, prašinootporni dizelski zračni kompresor za gradnju tunela
1. Glavni motor: Koristi treću generaciju rotora velikog promjera 5:6. Glavni motor i dizelski motor izravno su povezani visoko elastičnom spojkom. U sredini nema zupčanika za povećanje brzine. Brzina glavnog motora u skladu je s dizelskim motorom. Učinkovitost prijenosa je veća, pouzdanost je bolja, a vijek trajanja dulji. 2. Dizelski motor: Odabrani su Cummins, Yuchai i drugi domaći i strani dizelski motori, koji zadovoljavaju ... -
Mobilni dizelski kompresor s učinkovitom potrošnjom goriva, koji se može vući i lako transportirati
Glavni motor: Koristi rotor velikog promjera 5:6 treće generacije. Glavni motor i dizelski motor izravno su povezani visoko elastičnom spojkom. U sredini nema zupčanika za povećanje brzine. Brzina glavnog motora u skladu je s dizelskim motorom. Učinkovitost prijenosa je veća, pouzdanost je bolja, a vijek trajanja dulji. Dizelski motor: Odabrani su Cummins, Yuchai i drugi domaći i strani dizelski motori koji zadovoljavaju... -
Visok protok zraka i tlak Može pokretati pneumatske čekiće, pjeskari i bušilice Dizelski kompresor Mobilni
Glavni motor: Koristi rotor velikog promjera 5:6 treće generacije. Glavni motor i dizelski motor izravno su povezani visoko elastičnom spojkom. U sredini nema zupčanika za povećanje brzine. Brzina glavnog motora u skladu je s dizelskim motorom. Učinkovitost prijenosa je veća, pouzdanost je bolja, a vijek trajanja dulji. Dizelski motor: Odabrani su Cummins, Yuchai i drugi domaći i strani dizelski motori koji zadovoljavaju... -
Izrađeno za dugotrajnost Šasija od čelika Antikorozivni premaz Jednostavno održavanje Dizelski kompresor Mobilni
Glavni motor: Koristi rotor velikog promjera 5:6 treće generacije. Glavni motor i dizelski motor izravno su povezani visoko elastičnom spojkom. U sredini nema zupčanika za povećanje brzine. Brzina glavnog motora u skladu je s dizelskim motorom. Učinkovitost prijenosa je veća, pouzdanost je bolja, a vijek trajanja dulji. Dizelski motor: Odabrani su Cummins, Yuchai i drugi domaći i strani dizelski motori koji zadovoljavaju... -
Pogodno za rudarstvo, građevinarstvo, naftna polja i udaljena mjesta, mobilni dizelski kompresor
Glavni motor: Koristi rotor velikog promjera 5:6 treće generacije. Glavni motor i dizelski motor izravno su povezani visoko elastičnom spojkom. U sredini nema zupčanika za povećanje brzine. Brzina glavnog motora u skladu je s dizelskim motorom. Učinkovitost prijenosa je veća, pouzdanost je bolja, a vijek trajanja dulji. Dizelski motor: Odabrani su Cummins, Yuchai i drugi domaći i strani dizelski motori koji zadovoljavaju... -
Teški i izdržljivi motori mogu raditi u teškim uvjetima. Mobilni dizelski kompresor.
Glavni motor: Koristi rotor velikog promjera 5:6 treće generacije. Glavni motor i dizelski motor izravno su povezani visoko elastičnom spojkom. U sredini nema zupčanika za povećanje brzine. Brzina glavnog motora u skladu je s dizelskim motorom. Učinkovitost prijenosa je veća, pouzdanost je bolja, a vijek trajanja dulji. Dizelski motor: Odabrani su Cummins, Yuchai i drugi domaći i strani dizelski motori koji zadovoljavaju... -
Prilagodite se visokim temperaturama, prašini i okruženju bez struje, koristite dizelski mobilni zračni kompresor
Glavni motor: Koristi rotor velikog promjera 5:6 treće generacije. Glavni motor i dizelski motor izravno su povezani visoko elastičnom spojkom. U sredini nema zupčanika za povećanje brzine. Brzina glavnog motora u skladu je s dizelskim motorom. Učinkovitost prijenosa je veća, pouzdanost je bolja, a vijek trajanja dulji. Dizelski motor: Odabrani su Cummins, Yuchai i drugi domaći i strani dizelski motori koji zadovoljavaju...
