1. Inteligentni upravljački sustav
Izravan prikaz temperature i tlaka pražnjenja, radne frekvencije, struje, snage, radnog stanja. Praćenje temperature i tlaka pražnjenja, struje i fluktuacija frekvencije u stvarnom vremenu.
2. Najnovija generacija visokoučinkovitog trajnog motora
Klasa izolacije F, zaštitni stupanj IP55, pogodno za loše radne uvjete. Nema mjenjača, motor i glavni rotor izravno su spojeni spojnicom, visoka učinkovitost prijenosa. Širok raspon regulacije brzine, visoka preciznost, širok raspon regulacije protoka zraka. Učinkovitost motora s permanentnim magnetima je veća za 3%-5% od običnog motora, učinkovitost je konstantna, a kada brzina padne, i dalje ostaje visoka učinkovitost.
3. Najnovija generacija super stabilnog invertera
Dovod zraka konstantnog tlaka, tlak dovoda zraka precizno se kontrolira unutar 0,01 MPa. Dovod zraka konstantne temperature, općenito konstantna temperatura postavljena na 85 °C, postiže najbolji učinak podmazivanja uljem i izbjegava zaustavljanje pri visokim temperaturama. Bez praznog opterećenja, smanjuje potrošnju energije za 45%, eliminira višak tlaka. Za svako povećanje tlaka kompresora zraka od 0,1 MPa, potrošnja energije se povećava za 7%. Vektorska opskrba zrakom, točan izračun, osigurava da proizvodnja kompresora zraka i potražnja za zrakom u sustavu korisnika u svakom trenutku ostanu isti.
4. Široki raspon radne frekvencije za uštedu energije
Pretvorba frekvencije kreće se od 5% do 100%. Kada je fluktuacija plina kod korisnika velika, učinak uštede energije je očitiji, a niska frekvencija buke pri radu niža, što je primjenjivo na bilo kojem mjestu.
5. Mali utjecaj na startupove
Koristite motor s permanentnim magnetom i frekvencijskom pretvorbom, pokretanje je glatko i meko. Prilikom pokretanja motora struja ne prelazi nazivnu struju, što ne utječe na električnu mrežu i mehaničko trošenje glavnog motora, uvelike smanjuje nestanak struje i produžuje vijek trajanja glavnog vijčanog stroja.
6. Niska razina buke
Inverter je uređaj za meko pokretanje, udar pri pokretanju je vrlo mali, buka će biti vrlo niska prilikom pokretanja. Istovremeno, frekvencija rada PM VSD kompresora je manja.
nego kod kompresora fiksne brzine tijekom stabilnog rada, mehanička buka se znatno smanjuje.
| Model | DKS-7,5 V | DKS-11V | DKS-15V | DKS-18,5 V | DKS-22V | DKS-30V | DKS-37V | DKS-45V | |
| Motor | Snaga (kw) | 7,5 | 11 | 15 | 18,5 | 22 | 30 | 37 | 45 |
| Konjska snaga (ps) | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | |
| Istiskivanje zraka/ Radni tlak (M³/min./MPa) | 1,2/0,7 | 1,9/0,7 | 2,5/0,7 | 3,2/0,7 | 3,8/0,7 | 5,3/0,7 | 6,8/0,7 | 7,4/0,7 | |
| 1,1/0,8 | 1,7/0,8 | 2,3/0,8 | 3,0/0,8 | 3,6/0,8 | 5,0/0,8 | 6,2/0,8 | 7,0/0,8 | ||
| 0,9/1,0 | 1,6/1,0 | 2.1/1.0 | 2,7/1,0 | 3,2/1,0 | 4,5/1,0 | 5,6/1,0 | 6,2/1,0 | ||
| 0,8/1,2 | 1,4/1,2 | 1,9/1,2 | 2,4/1,2 | 2,7/1,2 | 4,0/1,2 | 5,0/1,2 | 5,6/1,2 | ||
| Promjer izlaza zraka | DN20 | DN25 | DN25 | DN25 | DN25 | DN40 | DN40 | DN40 | |
| Volumen ulja za podmazivanje (L) | 10 | 16 | 16 | 18 | 18 | 30 | 30 | 30 | |
| Razina buke dB(A) | 60±2 | 62±2 | 62±2 | 64±2 | 64±2 | 66±2 | 66±2 | 66±2 | |
| Pogonska metoda | Izravni pogon | Izravni pogon | Izravni pogon | Izravni pogon | Izravni pogon | Izravni pogon | Izravni pogon | Izravni pogon | |
| Metoda pokretanja | PM VSD | PM VSD | PM VSD | PM VSD | PM VSD | PM VSD | PM VSD | PM VSD | |
| Težina (kg) | 220 | 350 | 360 | 510 | 510 | 650 | 700 | 780 | |
| Vanjske dimenzije | Duljina (mm) | 900 | 1100 | 1100 | 1200 | 1200 | 1460. godine | 1460. godine | 1460. godine |
| Širina (mm) | 680 | 730 | 730 | 880 | 880 | 980 | 980 | 980 | |
| Visina (mm) | 800 | 980 | 980 | 1080 | 1080 | 1230 | 1230 | 1230 | |
| Model | DKS-22VT | DKS-37VT | DKS-45VT | DKS-55VT | DKS-75V | |
| Motor | Snaga (kw) | 22 | 37 | 45 | 55 | 75 |
| Konjska snaga (ps) | 30 | 50 | 60 | 75 | 100 | |
| Istiskivanje zraka/ Radni tlak (M³/min./MPa) | 4,2/0,7 | 7,6/0,7 | 9,8/0,7 | 12,8/0,7 | 16,9/0,7 | |
| 4,1/0,8 | 7,1/.0,8 | 9,7/0,8 | 12,5/0,8 | 16,5/0,8 | ||
| 3,5/1,0 | 5,9/1,0 | 7,8/1,0 | 10,7/1,0 | 13,0/1,0 | ||
| 3,2/1,3 | 5,4/1,3 | 6,5/1,3 | 8,6/1,3 | 11,0/1,3 | ||
| Promjer izlaza zraka | DN40 | DN40 | DN65 | DN65 | DN65 | |
| Volumen ulja za podmazivanje (L) | 18 | 30 | 30 | 65 | 65 | |
| Razina buke dB(A) | 70±2 | 72±2 | 72±2 | 74±2 | 74±2 | |
| Pogonska metoda | Izravni pogon | Izravni pogon | Izravni pogon | Izravni pogon | Izravni pogon | |
| Metoda pokretanja | PM VSD | PM VSD | PM VSD | PM VSD | PM VSD | |
| Težina (kg) | 730 | 1080 | 1680. godine | 1780. godine | 1880. | |
| Vanjske dimenzije | Duljina (mm) | 1500 | 1900. godine | 1900. godine | 2450 | 2450 |
| Širina (mm) | 1020 | 1260 | 1260 | 1660. godine | 1660. godine | |
| Visina (mm) | 1310 | 1600 | 1600 | 1700. godine | 1700. godine | |